• Добро пожаловать в сообщество Споттеров!

    Мы рады приветствовать Вас на проекте РуСпоттинг.Нет, посвящённом авиационной фотографии!

    Данный проект создан с целью объединить всех увлеченных споттингом в организованное сообщество, которое позволит всем нам расти и развиваться сообща.

    Мы будем очень рады, если благодаря проекту Ваше хобби превратится в профессиональное увлечение.

    Общайтесь с интересными людьми, знакомьтесь с полезной и важной информацией, делитесь своими фотографиями.

    Присоединяйтесь к нашему сообществу Споттеров!

    Регистрация

Авиационные новости

  • Автор темы Автор темы Fencer
  • Дата начала Дата начала
IMG_20260606_130806_457.jpg
IMG_20260606_130806_425.jpg

ГТЛК поставит в лизинг 2-ому Архангельскому объединенному авиаотряду три самолета Ил-114-300 https://max.ru/gtlk_rf/AZ6XIEYEDgM
В рамках ПМЭФ-2026 ГТЛК (группа ВЭБ) подписала договор лизинга с авиакомпанией «2-ой Архангельский объединенный авиаотряд» («Арктические авиалинии») на поставку 3 новейших отечественных самолетов Ил-114-300.
Все самолеты будут поставлены ГТЛК на условиях льготного лизинга благодаря использованию мер господдержки по линии Минпромторга и Минтранса России. Передача первого воздушного судна авиаперевозчику планируется до конца 2026 года.
«Российские авиакомпании будут использовать Ил-114 для региональных пассажирских перевозок. Особенно самолет будет востребован на Дальнем Востоке. Авиакомпании также ждут и полностью импортозамещённый лайнер Суперджет-100. Именно на этих самолетах планируется эксплуатировать новый двигатель ПД-8», – отметил Виталий Савельев.
Виталий Савельев поблагодарил всех, кто участвовал в создании самолета Ил-114-300 и двигателя ПД-8, а также коллективы Росавиации и Авиарегистра за приоритетную поддержку работ по сертификации новой авиационной техники.
«Подписан договор лизинга на первые три самолета, теперь главная задача – обеспечить серийное производство. У меня нет сомнений, что Ил-114-300 станет надежным и безопасным бортом для региональных перевозок, укрепляя связь между регионами и повышая доступность авиасообщения по всей стране», – сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов.
«Мы видим высокий интерес региональных перевозчиков к Ил-114-300 еще на старте реализации проекта. При выборе первого эксплуатанта учитывались как опыт авиакомпании и готовность к освоению нового типа воздушного судна, так и близость к производственной и сервисной базе. Вместе с тем уже сегодня сформирована потребность на несколько десятков самолетов, что дает нам основания говорить о хороших перспективах дальнейшего развития программы», – отметил генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев.
ГТЛК связывают деловые отношения со 2-ым Архангельским объединенным авиаотрядом с 2017 года. Самолеты и вертолеты компании выполняют коммерческие воздушные перевозки и все виды авиационных работ: воздушные съемки, лесоавиационные, строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные в Арктике, с морских судов, оказание медицинской помощи населению, поисково-спасательные операции и др.
 
Продолжаем нашу рубрику авиасертификат. Сегодня на очереди – этап макета. Что это такое, зачем он нужен и как проходит? Рассказываем подробнее.

Этап макета — первый этап после подачи заявки на получение сертификата типа авиационной техники. Процедура начинается с формирования на основе принятой заявки макетной комиссии — рабочей группы, в состав которой входят эксперты подведомственного агентству Авиарегистра России, а при необходимости — специалисты внешних сертификационных центров.

Комиссия предварительно рассматривает проекты документов, проводит этап «макет», формулирует замечания и проверяет откорректированную, с учетом этих замечаний, документацию.

Прохождение этапа макета помогает выявить потенциально несоответствующие нормам летной годности элементы и системы конструкции авиатехники, снизить риски переделки конструкции в процессе дальнейших этапов работ. https://max.ru/rosaviation/AZ7QFtOjLa0
IMG_20260617_105309_838.jpg
IMG_20260617_105309_786.jpg
IMG_20260617_105309_887.jpg
IMG_20260617_105309_814.jpg
IMG_20260617_105309_909.jpg
IMG_20260617_105309_847.jpg
 
Сверху Снизу