Авиапамятники и авиамузеи. Новости.

[Fencer]

Из Вологодской области сообщают:

В Череповце встал на вечную стоянку всепогодный истребитель-перехватчик МиГ‑21П

Уличную экспозицию Парка Победы Череповецкого музейного объединения пополнил еще один уникальный экспонат. Первый советский всепогодный истребитель-перехватчик МиГ‑21П занял свое место на площадке. Он стал двадцать восьмым музейным экспонатом.

«Этот самолет прибыл к нам из Нижегородской области – с авиабазы под Муромом. В течение недели специалисты соберут и покрасят машину, и она станет достойным дополнением экспозиции», – сообщает группа «Мэрия города Череповца» в соцсети ВКонтакте.
/ИА «Вологда Регион»/

Надо будет съездить поглядеть. Памятников МиГ-21 у нас в стране катастрофически мало. https://max.ru/aviahub/AZ_M_yTPRgo

 

[Fencer]

В Череповце встал на вечную стоянку всепогодный истребитель-перехватчик МиГ‑21П

МиГ-21ПФМ - бывший экспонат музея авиации ПВО в Саваслейке https://ok.ru/group/50574940176595/album/51878654378195/5415178206675

 

[Fencer]

В Орешково продолжаются ремонтно-восстановительные работы на одном из трёх сохранившихся в нашей стране комплектных самолётов Ил-14. https://m.vk.ru/wall-213923848_7122

 

[Fencer]

В калужском музейном комплексе "Авиапарк Орешково" появился новый экспонат - советский реактивный истребитель МиГ-15бис, построенный в 1955 году в Польше на Государственном авиационном заводе №1 в городе Мелец. Производство данных самолётов осуществлялось по лицензионному соглашению между Советским Союзом и Польской Народной Республикой. https://m.vk.ru/wall-213923848_7133

 

[Fencer]

Завершается лето, и мы завершаем реставрацию нашего сверхзвукового высотного истребителя-перехватчика МиГ-25П. https://m.vk.ru/wall-213923848_7150

 

[Fencer]

В КНИТУ‑КАИ открылся Интерактивный музей техники на базе легендарного Ту‑144

В экспозиции — интерактивные стенды об устройстве Ту‑144, истории отечественной авиации и космонавтики, беспилотных системах. Каждый этап создания самолета — от идеи до реализации — показан через мультимедийные и интерактивные установки. Система персонализированного повествования позволяет каждому попробовать себя в роли авиаконструктора: с помощью планшета посетитель может выполнить тематические задания.

Самолетостроение — это не только про технологии и промышленность, это часть уникального кода российской идентичности. История авиации в нашей стране — о смелости инженерной мысли, о масштабных проектах, которые меняли мир, и о людях, которые делали невозможное возможным. Ту‑144 — не просто экспонат, а символ амбиций и достижений, наша гордость и важная страница в летописи отечественной науки и техники. Такие проекты показывают, на что способна российская инженерная школа, и задают ориентир новым поколениям.

В качестве иллюстраций к посту использованы фотографии:
Андрей Николаевич и Алексей Андреевич Туполевы (в центре) с экипажем Ту-144 после первого полета, 1968 год. Фото: АО «Туполев»
Ту-144 заходит на посадку. Фото: интернет-музей российской авиации авиару.рф
Ту-144. Фото: clipperarctic / wikimedia.org
Самолет Ту-214, сайт ОАК
Самолет Ту-22М3, сайт ОАК

Наука и бизнес / Елена Дружинина 🔲

В КНИТУ‑КАИ открылся Интерактивный музей техники на базе легендарного Ту‑144 В экспозиции — интерактивные стенды об устройстве Ту‑144, истории отечественной а…

max.ru

 

[Fencer]

В Парке Победы Горно-Алтайска торжественно открыли памятник Су-24М ранее проходившего службу в Челябинском бомбардировочном полку. Борт воевал в Сирии, имеет сотни боевых вылетов, думаю звезды за боевые чуть позже вернутся на свое законное место. https://max.ru/bomber_fighter/AaBmhmkEDaE

 

[Fencer]

Перед вами первый лётный экземпляр экспериментального самолёта МиГ-29СМТ (шифр изделия — 9.17 / заводской номер 2960721900 / серийный номер 3916), подготовленного в рамках программы по увеличению дальности / расширению функциональных возможностей фронтовых истребителей МиГ-29 модификаций 9.12 и 9.13, а также экспортных модификаций 9.12А, 9.12Б и 9.12A/G. https://m.vk.ru/wall-213923848_7229

 

[Fencer]

Многие любители авиации давно ждали эту публикацию. И вот сегодня, наконец, мы подготовили для вас фотообзор отреставрированной кабины рекордного самолёта П-42 (Т10-15).

Напомним, что этот самолёт получил всемирную известность благодаря установленным на нём рекордам скороподъёмности. Было это в конце восьмидесятых годов прошлого века, но большую часть тех рекордов и сейчас ни одному другому самолёту в мире не удалось улучшить.

Полный фотообзор доступен в специальной папке с фотографиями, посвященной истории П-42, которую вы можете изучить перейдя по ссылке: https://m.vk.ru/album-213923848_309252417
Приезжайте в Орешково, с нами интересно! https://m.vk.ru/wall-213923848_7262

 

[Fencer]

Узнали?

Да, это предсерийный самолёт Т10К-9 (бортовой номер 109 / заводской номер 49051003604 / 03-04) или, проще говоря, корабельная версия истребителя Су-27, имевшая индекс «К».

Среди известных лётчиков, выполнявших полёты на данном самолёте, были Вячеслав Аверьянов, Виктор Пугачёв, Сергей Мельников (выполнил первую посадку этого самолёта на палубу авианосца), Николай Диордица, Александр Раевский, Виктор Россошанский, Ильдус Кирамов и Тимур Апакидзе.

С 23 декабря 1995 года по 22 марта 1996 года Су-27К № 109 участвовал в первом дальнем походе Российского авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» в Средиземное море. Незадолго до похода бортовой номер 109 был нанесен и на правый борт. За период похода истребитель выполнил 22 полёта. В память о том событии на левый воздухозаборник «стодевятого» нанесён уникальный знак «ЗА ДАЛЬНИЙ ПОХОД».

За свою лётную жизнь данный самолёт выполнил 350 полётов и 105 посадок на авианосец. Помимо решения испытательных и учебных задач, его многократно демонстрировали на авиационных праздниках и авиашоу. Любители авиации могли видеть его в Кубинке (1993 год), в подмосковном Жуковском на МАКС-95/97/99 и на гидроавиасалоне Геленджик-96. С 1997 года самолёт находился на хранении в Жуковском.

Благодаря содействию РОО АСК «Альбатрос Аэро» с августа 2025 года самолёт Су-27К № 109 представлен в экспозиции Авиапарка.

Приезжайте в Орешково, с нами интересно! https://m.vk.ru/wall-213923848_7299

 

[Fencer]

Туполевцы восстановили Ту-124 в Кимрах https://m.vk.ru/wall-211699782_54548

 

[Fencer]

Вчера съездили Жуковский, чтобы подготовить к зиме Ту-144Д СССР-77114 – второй наш подопечный суперсоник в этом городе. https://m.vk.ru/wall-84638032_40613

 

[Fencer]

Туполевцы восстановили Ту-124 в Кимрах https://m.vk.ru/wall-211699782_54548

Освещение внутри салона, на шасси и законцовках крыла, исторически верная окраска, новое остекление, восстановленные створки — кимрский Ту-124К (СССР- 64452) 1965 года выпуска заметно освежили.

Самолет-памятник отреставрировали специалисты Казанского авиазавода имени С. П. Горбунова.

Об итогах работы рассказали сегодня, в 64-ю годовщину первого регулярного рейса Ту-124 – Москва-Таллин.

Массовой машины не стала (в Харькове их выпустили около 170) — уступила место Ту-134. Летающих экземпляров не сохранилось.

Спасибо ОАК за шефство над «тушкой» и фото машины. https://max.ru/korenyako/AaD-ZwuXDCA

 

[Fencer]

Друзья! Хотим отчитаться о практически полном завершении реставрации нашего МиГ-21У (заводской номер 665616). https://m.vk.ru/wall-213923848_7342

Какие работы выполнены, вы сможете подробно увидеть в специально созданном фото-альбоме, посвященном не только реставрации этого самолёта, но и части его истории до попадания в Авиапарк Орешково.

ВКонтакте | ВКонтакте

m.vk.ru