Перейти к содержимому


Инфопартнерство и реклама
banner720-90.png
- - - - -

RUBAE 2018


С 12 по 14 сентября этого года во Внуково-3 прошла первая выставка бизнес-авиации RUBAE (Russian Business Aviation Exhibition), пришедшая на смену JetExpo. Под крышей одного из ангаров и на статической экспозиции разместились стенды компаний работающих в сфере бизнес-авиации, а также более 30 самолётов и вертолётов.
Изображение

1.
Изображение

2. Двухдвигательный бизнесджет Falcon 6X типа ultra widebody на стенде Dassault Aviation, который компания планирует ввести в эксплуатацию в 2022 году.
Изображение

3. На статической экспозиции Dassault Aviation представила бизнес-джеты класса large-cabin – сверхдальнемагистральный трехдвигательный Falcon 8X и усовершенствованную версию дальнемагистрального 900LX.
Изображение

4.
Изображение

5. Модель Falcon 8X обладает дальностью полета в 11 945 км и может выполнять беспосадочные перелеты из Москвы, например, в Лос-Анжелес или Рио-де-Жанейро. При этом самолёт способен совершать посадку в аэропортах с короткой ВПП, например, в швейцарских Гштааде и Лугано.
Изображение

6. Салон этой модели – самый длинный в семействе Falcon.
Изображение

7.
Изображение

8. На моделях Falcon 8X и 7X вместе с цифровой системой управления полётом (DFCS) Dassault Aviation устанавливает боковые ручки управления, которые заменяют традиционные центральные штурвальные блоки, что увеличивает пространство перед пилотами и обеспечивает максимальную точность управления при минимальных усилиях со стороны пилота.
Изображение

9. Falcon 900LX отличается надежностью и топливной эффективности среди самолетов с дальностью полёта 8 800 км.
Изображение

10.
Изображение

11. Так же как и на Falcon 8X, здесь используется система комбинированного зрения FalconEye, которая сочетает синтезированное и дополненное изображения и представляет собой первый head-up дисплей в деловой авиации.
Изображение

12.
Изображение

13.
Изображение

14.
Изображение

15.
Изображение

16. Piaggio P-180 Avanti II, который эксплуатирует госкорпорация по организации воздушного движения в РФ. Самолёт произведён итальянской авиастроительной компанией «Пьяджо Аэро» под руководством Пьеро Феррари, вице-президента автомобилестроительной компании «Феррари».
Изображение

17.
Изображение

18. Отличительная особенность этого самолёта — двигатели с толкающими воздушными винтами.
Изображение

19. Двигатель одного из представленных на выставке SSJ-100.
Изображение

20.
Изображение

21. Bombardier BD-700-1A11 Global 5000 Qatar Executive.
Изображение

22.
Изображение

23.
Изображение

24.
Изображение

25.
Изображение

26. В этот раз чисто технический материал пополнился эстетической составляющей. )
Изображение

27.
Изображение

28.
Изображение

29.
Изображение

30. Ещё один представитель Dassault Aviation — Falcon 2000.
Изображение

31.
Изображение

32.
Изображение

33. Beechcraft 350i King Air.
Изображение

34. Embraer EMB-550 Legacy 500 Embraer Executive Aircraft.
Изображение

35. Sukhoi Superjet 100-95LR Comlux KZ.
Изображение

36.
Изображение

37.
Изображение

38.
Изображение

39.
Изображение

40.
Изображение


0 Comments